中新網(wǎng)黑龍江新聞10月20日電(席凱)“小謝,最近降溫了,軌道變化快,今天你領(lǐng)著他們把重點(diǎn)地段好好整修一下!
“好的曲工長,明白。”
10月20日凌晨1點(diǎn),牡丹江工務(wù)段樺林東高鐵線路維修工區(qū)班長謝世龍帶領(lǐng)6名工友在牡佳高鐵757公里200米處進(jìn)行線路維修作業(yè),工具碰撞鋼軌發(fā)出清脆的聲音,劃破了夜幕的寧靜。
牡佳高鐵是我國目前最東端的高鐵,是東北地區(qū)礦產(chǎn)資源、農(nóng)作資源等物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江工務(wù)段承擔(dān)著牡佳高鐵231余公里線路和69組道岔設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。今年26歲的謝世龍個(gè)子不高,小小的眼睛,長相憨厚,然而只要提起他的名字,大家都會(huì)不約而同的豎起大拇指說聲:這小伙子行!
10月19日晚上11時(shí),當(dāng)工友們還在宿舍休息的時(shí)候,謝世龍已經(jīng)起床穿好了衣服,早早來到了點(diǎn)名室。他像往常一樣拿起作業(yè)工單一邊核對(duì)著數(shù)量一邊檢查著工機(jī)具的狀態(tài)。
謝世龍雖然年紀(jì)不大,責(zé)任心可不小!案哞F維修作業(yè)差一點(diǎn)都不行,每次作業(yè)前包括防護(hù)設(shè)備都要檢查一遍才放心,不然到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不好使就耽誤事了!敝x世龍說。
晚上11時(shí)40分,謝世龍和6名工友前往了今天的作業(yè)地點(diǎn)。每周3至5天的夜間“天窗”,讓他和班組的伙計(jì)們?cè)缫蚜?xí)慣了晝伏夜出的生活!拔覀兙褪谴蠹艺f的‘夜貓子’每天都是晚上出動(dòng)”謝世龍笑著說眼睛瞇成了一條縫。
半小時(shí)后,他們到達(dá)了今天的作業(yè)通道門。作業(yè)前謝世龍?jiān)俅吻妩c(diǎn)了一遍工具和隨身物品。“高鐵速度快,不能有任何物品遺留在線路上,否則就會(huì)造成安全隱患,我們攜帶的任何物品,哪怕是一顆紐扣,都要一樣不差的帶出來!敝x世龍說。
清點(diǎn)完畢后,謝世龍率先拿著機(jī)具進(jìn)入了通道門,到達(dá)作業(yè)位置后,頭燈、手燈、作業(yè)燈依次打開,一束束光瞬間將作業(yè)地點(diǎn)照的通亮。他們迅速按照之前的分工進(jìn)入作業(yè)狀態(tài),松螺栓、下尺測(cè)、起道搗固,每個(gè)環(huán)節(jié)相互銜接,配合有序有條不紊,處理完一處又緊接著到下一處。
謝世龍拿起扳手?jǐn)Q著螺栓。“這幾天降溫,鐵道線路變化快,容易造成鋼軌不平順,我們的任務(wù)就是要保證鋼軌的平順度,確保高鐵安全舒適。”
凌晨3時(shí),一陣寒風(fēng)吹來,謝世龍不禁打了一個(gè)寒戰(zhàn),他把衣服最上面扣子系了系,將黃馬甲緊緊地裹在身上,拿起道尺開始回檢。“一定要保證作業(yè)一處達(dá)標(biāo)一處,咱活不能白干!
4時(shí)30分,天已露出微微的白,薄霧冥冥,仿佛更涼了。謝世龍他們仔細(xì)清點(diǎn)料具,確認(rèn)沒有遺漏后,開始返回。到達(dá)工區(qū)已經(jīng)是清晨5點(diǎn)多了。
“守護(hù)好祖國的最東高鐵,是我們的青春使命!”謝世龍說。每個(gè)深夜到次日晨曦,這些高鐵“守護(hù)者”們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o聞地奉獻(xiàn)著、閃耀著,用自己的青春與汗水,守護(hù)著萬里鐵道線的安全暢通。(完)